“浙江省齿轮传动和摩擦材料研究重点实验室”之前身“浙江省纸基摩擦材料中间试验基地”于1996年10月经浙江省科学技术委员会、浙江省计划与经济委员会、浙江省财政厅以浙科计发（96）258号和浙计经科（1996）1049号文批复组建，依托单位为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，1998年10月通过省科委组织的验收，批准对外开放。中试基地自创建以来，取得了多项科研成果和发明专利，开发的高附加值产品广泛应用于汽车变速器、工程机械变速箱、农业机械变速箱、船艇齿轮箱等领域。为进一步发挥公司在国内齿轮传动技术和摩擦材料领域的领先优势，2009年9月经浙江省科技厅批准，中试基地正式更名为“浙江省齿轮传动与摩擦材料研究重点实验室”。　　实验室通过加大科研和设备投入，开展齿轮传动装置和摩擦材料前沿技术研究、关键性技术研究，促进基础研究成果的转化和科研成果的产业化，参与国家和行业技术标准的研究制定，以期在摩擦材料和齿轮传动技术方面获得更大的科研成果。　　实验室近三年来承担国家级科研项目4项，其中国家支撑计划2项，“863”计划项目1项，国家火炬计划1项；承担省级科技计划项目4项，萧山区重大科技攻关项目2项；主持与参与制修订的国家、行业标准9项。　　实验室具有良好的学术团队，学科带头人和主要学术骨干，致力于齿轮传动与摩擦材料领域的相关研究。截止到2014年底，实验室固定科研、科研管理和行政管理人员67人，其中正高职称4人，副高职称35人，拥有高级职称人数（含具有博士学位人员）占固定人员的人数的64.3%。拥有浙江省跨世纪学术和技术带头人、杭州市“131”优秀中青年人才10人。近三年来重点实验室加强中高级科技人才培养，先后培养11人参加重庆大学工程硕士培训班，推行在岗培养科研高端人才和实用型管理人才的机制。　　实验室场地建筑面积为4950多平方米，仪器设备资产原值8000多万元。有实验设施一流的齿轮测试研究所、摩擦材料研究所、CAD研究室、摩擦磨损性能试验室、机械性能试验室、材料实验室等。经过一段时间的建设，力争建成浙江省最具规模的齿轮传动与摩擦材料技术研究与应用公共服务平台，为浙江省从事齿轮传动装置、摩擦材料研究的高校、科研院所、以及企事业单位提供全方位的技术与应用服务。