浙江省唯一一家省级汽车安全技术重点实验室—吉利汽车安全技术研究重点实验室。实验室位于临江工业园吉利汽车技术中心园区内，累计投资2亿，占地70亩，目前已建设成为一个集主被动汽车安全技术研发，整车安全性能集成，以及完善的零部件级、系统级、整车级的产品安全性能试验验证为一体的实验室，还是较早获得CNAS检测资质的民营企业实验室。为我国民用汽车的发展发挥着重要作用。 实验室创立了吉利汽车全方位安全管理G-TSM的研发体系，快速提高了吉利汽车的安全性能，全面掌握了研发全球车型的技术实力，并应用于车型开发。这些技术支持包括为新车型提供前期的产品定义、安全性能规划、安全配置规划、车身力传导通道规划；中后期的车身耐撞性优化，行人保护和约束系统的匹配和优化，主被动安全性能验证等。 在安全试验验证能力方面，实验室拥有长100米的整车试验跑道，能够完成全球各类整车碰撞试验工况；拥有国际先进的加速滑台试验系统，可以完成对气囊、安全带、座椅、头枕、儿童约束系统等各类安全部件的验证；拥有国际先进的冲击试验台，能完成行人保护性能试验，车辆内饰冲击试验等试验项目；还拥有各类碰撞用模拟人、传感器、数据采集系统、摄像、照明等国际先进的实验设备。截止2014年底共完成整车碰撞试验686次，碰撞模拟滑台试验652次、安全零部件等试验4880余次。在主动安全试验能力方面，实验室拥有模拟驾驶系统、眼动仪、AEB测试系统等先进设备。在良好的软硬件支持下，吉利EC-7车型在2011年获得“Euro-NCAP四星”；2012年又在国内率先获得了”C-NCAP五星加”的自主汽车最好成绩；2015年初上市的吉利博瑞车型更是将原本只出现在豪华车上的高科技安全装备普及到了十万元级轿车上。 作为开放式的公共服务平台，实验室多年来坚持服务社会，为我国高校每年投入科研经费百余万元，并先后与清华大学、同济大学、吉林大学等十几所著名高校建立了长期技术合作关系。实验室还长期服务外部客户，包括沃尔沃汽车、江森自控等在长三角地区扎根的十余家科技企业，为长三角地区的经济发展助力。在服务社会的同时，也极好地提升了实验室的科学研究和技术开发能力、促进了人才队伍建设。