以万向研究院为创新核心，致力于打造高科技人才积聚地、营建优秀的创新平台及环境。通过机制创新、制度创新、技术创新，达到“经营制造”、“经营技术”、“创造未来”的目的。 一、建好研究院，构筑优秀创新平台 为了营造强大的技术支撑，1994年投资5000多万元建立企业技术中心，1996年被认定为国家级企业技术中心，2002年改组建立了万向研究院，2009年被批准为省级企业研究院，投资迄今已超过10亿元。自2000年以来，万向集团公司技术中心在国家级企业技术中心评比中连续13年列前十位，其中前三位的有4次，连续两次被为技术中心成就奖。国家级实验室出具的检测报告获得40多个国家的互认资格。与此同时，为保证技术与国际先进技术接轨，在海外设立了研发机构，于2000年初组建了万向北美技术中心，随后又以万向北美技术中心为海外技术创新体系的核心，先后在万向英国公司、万向欧洲公司等18家海外公司设立了二级研究机构，实现了技术的国际对接，有效地保证了产品的技术领先优势。 2011年，《万向基于汽车零部件及系统的“三位一体”创新体系建设》获得国家科学技术进步奖（企业技术创新工程类）二等奖。 二、经营制造和技术，充分体现技术价值 万向研究院通过投资来经营制造，通过自主研发和知识产权管理来经营技术，从而达到自力更生、持续创新，创造美好的未来。 研究院先后投资了万向硅峰电子有限公司和浙江万向太阳能有限公司，较早地涉足到可再生能源领域。万向硅峰生产的太阳能电池片成功应用在神5、神6、神7以及载人航天飞船上，为我国的航空航天事业发展贡献出微薄之力。万向太阳能有限公司2006年成立，现产能达到60MW。这些投资都取得了良好的经济和社会效益。而投资的回报又用于创新，有效地促进了创新的良性发展。 为了倡导绿色能源，早在十多年前，按照“电池—电机—电控—电动汽车”的发展思路，开始孵化聚合物锂离子纯电动汽车，并成功于2004年在杭州市公交Y9线路上示范运营，承担了10多项国家“863”计划。2010年上海世博会、广州亚运会70%的电池和动力总成由万向提供。 早在1999年，技术中心组建了项目管理队伍，从制度、体系、质量以及技术服务等多方面开展工作，经过10多年的努力，积累了较丰富的经验及能力。2009年正式建立技术采购中心，开始有序推进技术采购中心的建设。技术采购中心以提高技术采购能力建设为中心目标，通过对资源的进一步整合，通过对技术采购流程的不断优化，通过对万向技术、质量标准的深入建设，通过大力加强技术、质量人员的专业队伍建设等，逐步建立起万向自己的技术质量标准，从供应商的评审、供应商的辅导改进、产品研发、试验、项目管理、过程质量控制、客户代表把关等方面对“万向制造”实施全过程管理，体现出“万向制造”的“技术”价值。逐步实现技术采购中心的完整有效运行，为“经营制造”提供强有力的采购与技术质量保障能力。 在创新的同时注重知识产权的保护，实行“技术专利化、专利标准化、标准市场化、市场全球化”的方针。于1998年设立了专利工作机构，2000年建立知识产权管理体系，使知识产权与市场得到有效结合。近几年，万向在“接轨国际先进技术”的战略前提下，以知识产权竞争战略为核心，逐步探索出一条技术国际化的新路子，为国家知识产权示范创建单位，在首次全国知识产权百强中排名第九位。目前，累计授权专利1200多项（实现6年来，年平均申报和授权专利超百项）。同时主持和参与起草并发布的国际标准3项、国家及行业标准29项；是全国滚动轴承标准化技术委员会（TC98）、全国机器轴与附件标准化技术委员会（TC109）、全国技术产品文件标准化技术委员会（TC146）、全国汽车标准化技术委员会底盘分技术委员会（TC114/SC26）、制动分技术委员会（TC114/SC11）委员单位。全国滚动轴承标准化技术委员会滚针轴承分技术委员会（TC98/SC5）秘书处单位。浙江省轴承标准化专业技术委员会秘书处单位。这些知识产权的保护，有力地提升了企业的国际竞争力。 三、示范和引领行业技术 万向开发了具有自主知识产权的汽车零部件及系统集成技术，实现了我国汽车产业若干共性技术、关键技术和配套技术的突破，辐射和带动了我国汽车产业整体技术水平和国际竞争力的提升，成为我国汽车产业打造自主品牌的重要创新源之一。目前，汽车底盘系统集成技术已在芜湖、海口、哈尔滨、武汉、柳州等地建立了12家模块工厂，与奇瑞、海汽、上汽通用五菱、江淮等主机厂实现同步设计，引领和支撑着我国汽车产业自主创新。