奖项等级：

二等奖

奖项类别：

科学技术奖

主要完成单位：

浙江汉力士船用推进系统股份有限公司 武汉理工大学 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司

主要完成人：

胡虎跃 郑锐聪 尹石军 梅文奎 朱忠文 陈国平 徐刘峰 刘占伟 姜顺波

项目主要研究内容及结果： 1、 机桨联合控制技术。开发了主机和调距桨高精度电液集成联合控制系统， 实现柴油机的最佳油耗和螺旋桨的最优效率的最佳组合。2、 开发了轴式配油器和箱体式配油器。3、 调距桨的CFD计算和水动力研究。经CFD计算和水动力的分析， 很大程度上避免了螺旋桨的空泡效应， 以及空泡效应给螺旋桨带来的磨损， 优化螺旋桨的详细设计。4、 桨毂机构的精确受力分析和结构优化。通过ANSYS分析调距桨桨毂和活塞的受力情况， 改进了桨毂和活塞的结构， 使之结构简单、 抗压能力更强、 反应更灵活、 同时降低了设备的故障率。该项目累计实现销售收12651.59万元， 新增利税5411.67万元， 创收外汇1000.26万美元。