该项目研究提出的拱形钢塔斜拉桥塔索之间受力匹配性设计方法发展了此类桥型设计理论; 研发的同步提升的门式吊机和螺杆定位架保障了钢拱塔线形的施工精度, 线形精度达到1/18000, 螺杆定位精度达到3mm; 建立的多因素复合作用下的钢桥面结构体与铺装疲劳试验方法完善了钢桥面铺装体系检验技术; 统筹施工与运营期的健康监测指标体系提升了桥梁结构健康监测水平; 发明的预应力沿程感知和预应力无损检测技术创新了桥梁工程隐蔽部位的检验方法, 预应力沿程测试相对误差低于3%。经过3年多的"产、 学、 研、 用"联合攻关, 取得发明专利4项、 实用新型专利13项、 软件著作权4项、 工法1项、 应用手册和指南6部, 发表技术论文93篇。研究成果有效地支撑了浙江省之江大桥的建设, 并在瓯江大桥、 嘉绍大桥成功应用, 项目产生的直接经济效益达到875.58万元, 社会经济效益显著。
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