该项目针对金属疲劳、 滚动接触疲劳、 焊缝疲劳和热塑性聚酯材料疲劳等四个核心关键技术, 创新性地提出了5个疲劳耐久性分析方法: "一种基于有限元、 A-F循环塑型模型、 新疲劳损伤准则的能准确预测汽车底盘零部件中低周疲劳寿命分析方法", 该方法预测失效位置和寿命精度高; "一种能快速地预测汽车底盘零部件中高周疲劳寿命的多轴局部应力应变法", 该方法计算效率高, 能使产品减重20%; "一种适合汽车底盘轴承类零部件的基于L-P、 Weibull和P-M理论的滚动接触疲劳寿命预测方法", 该方法使产品长寿命、 高耐久; "基于单层倍厚有限元建模方式、 半抗拉强度无限寿命准则的底盘焊缝件疲劳寿命分析和失效判断方法"; "基于热塑性聚酯材料对防尘罩旋转和摆动载荷谱多轴疲劳寿命分析方法"。项目授权了专利32项、 软著3项, 发表了国内外论文21篇, 发布了国际、 国家、 行业和企业标准各3项、 5项、 7项和31项, 开发出了4大类51种规格产品,开发了材料、 产品、 试验、 失效分析等四大类数据库。2012-2014年四大类产品共实现销售收入112457万元, 实现新增利润16480万元, 税收4408万元, 出口创汇3923万美元。
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